;
● Dengan bantuan sepasang pelocok, adalah mungkin bukan sahaja untuk memastikan bekalan bahan api tekanan tinggi dan dosnya, tetapi juga untuk menentukan mod suntikan bahan api yang sesuai.
● Ekonomi maksimum dengan kecekapan tinggi.
● Kemesraan alam sekitar yang tinggi disebabkan oleh pembakaran bahagian bahan api yang lebih kecil dan penyemburannya yang berkualiti tinggi ke dalam silinder.
Plunger itu sendiri bertindak sebagai anjakan bahan api dari rongga sesendal.Elemen ini digunakan untuk mencipta tekanan tinggi dalam talian sistem bekalan bahan api.
Walau bagaimanapun, pemasangan pelocok adalah elemen utama pam suntikan, yang digunakan secara meluas dalam enjin diesel.Ia dibezakan dengan kesederhanaan reka bentuk, ketahanan dan kebolehpercayaan yang mengagumkan.
Selain itu, pasangan pelocok ialah dua bahagian kecil yang masuk ke dalam peranti pam bahan api tekanan tinggi (pam suntikan).Yang pertama dipanggil pelocok dan diwakili sebagai jari yang tebal dan ceruk.Yang kedua ialah lengan pelocok dan ia kelihatan seperti lengan berdinding tebal di mana bahagian pertama dimasukkan.
Pertama, perlu dipertimbangkan bahawa enjin diesel berjalan pada bahan api khas, yang boleh mengandungi sejumlah besar zarah mikroskopik.Jika anda menggunakan bahan api diesel berkualiti rendah, maka jurang antara pelocok dan sesendal mungkin meningkat disebabkan kandungan zarah kasar, air dan kekotoran lain dalam bahan api diesel.
Oleh itu, satu-satunya perkhidmatan yang boleh dilakukan oleh pemilik kereta ialah memantau kualiti bahan api, mencegah pemeluwapan dalam talian dan menukar penapis dalam ti Pada pandangan pertama, kehadiran titisan air dalam bahan api diesel nampaknya tidak begitu kritikal, tetapi kerana ini, filem bahan api dalam celah pasangan pelocok akan runtuh, dan mekanisme tidak akan dapat mencipta tekanan yang sesuai.Juga, minyak diesel melincirkan permukaan bahagian, menghalang geseran apabila kering, dan melindungi peranti daripada terlalu panas.
Lebih-lebih lagi, jika penapis bahan api tidak ditukar dalam masa, elemennya mungkin pecah.Disebabkan ini, bahan api yang kotor akan dipam melalui pam, di mana zarah-zarah kecil mungkin ada.Dalam kes ini, terdapat kebarangkalian tinggi kegagalan pam, kerana pasangan pelocok hanya akan jem.